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  • 6月 13 週六 200923:31
  • 台北.阿勃勒


#1阿勃勒
  一直在羨慕南部的格友,可以拍到滿街的阿勃勒,也在畫面上迷上金黃色葡萄樣的串串黃花
  。就在這週因為下雨,使得難得的休假,計畫改成去看電影及晚上去富陽自然生態公園尋找
  樹蛙的蹤跡。從家中到停車場的路上,遠遠就發現那麼1株阿勃勒~
IMG_4869.jpg
#2雨中的阿勃勒缺少陽光的襯托,顯得不是很容易被發現,看看路上大家還在穿雨衣呢
IMG_4872.jpg
#3像不像黃色的葡萄串呢
IMG_4873.jpg
#4不知道是不是還沒盛開,花苞似乎比已經開花的阿勃勒還多
IMG_4884.jpg
#5不用噴水器,下雨天自然讓妳古溜古溜,水水動人
IMG_4888.jpg
#6開花的阿勃勒也好像蘭花的一種,是五瓣的小蝴蝶
IMG_4877.jpg
#7反差小,看起來比較柔和,還有單薄
IMG_4880.jpg
#8希望下次經過你能更盛開呢~
  貼這幾張感覺很混,不過因為樹太高,百微距離有限,加上還飄小雨造成拍攝困難,就請大
  家將就一下吧!
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  • 8月 02 週六 200801:24
  • 三峽。鳶山日落



#1三峽鳶山是拍攝日落晚霞以及高速公路車軌的聖地,很多人都是慕名而來
  所以這次來到三峽,因為要追日,所以中午開始遊玩的滿月圓,瀑布就少走一個
  但是衝上山頭之後,卻是見到眼前這樣烏煙瘴氣的天空,有點沮喪!
  當然也看到了很多攝友,早已腳架架好,在吃水果及晚餐,等待日落後的色溫
#2光復紀念鐘亭
  
  如何到鳶山這裡呢?

  沿著台3線往二高的方向,一路上遵循指標並不會太難找,只是仁愛街轉往
  鳶峰路的路口窄小,要注意看才不會錯過!其實這路口剛好在三峽老街旁而已
  鳶峰路越到後面,路越來越小已經不能會車了,若是剛好遇到車子相會
  要有一台車倒車找地方靠,才能夠順利會車,大約5~10分鐘路程
  就會到終點,一個光復紀念鐘亭,前方廣場約能停10台汽車,停車後接著
  要爬一小段山路了!
#3這裡就是光復鐘亭前方的廣場,旁邊有廁所記得先用,不然待會等待是痛苦的
  另外提醒一件事,就是記得帶手電筒,不然下山的時候,是暗摸摸看不到路
  山路大約100多公尺,感覺起來很短,跟象山的1000多階比較起來
  應該算是好攻頂的,但事實上到後段看到繩索跟陡壁,就知道要讓雙手空下來
  要四肢併用才能完成,也可見而知下山的時候,摸黑而下的困難度!
#4流了些汗,終於上了鳶山頂的巨石區,已經看到很多攝友先在這裡搶佔好位置
  這些巨石其實蠻小的,大約可以擺下8~10隻腳架,而且很擠!
  不像象山的巨石那麼平緩,鳶山頂的巨石很陡峭,要十分小心~
  腳架位置放好,開始先準備貼防蚊貼片,也穿了長褲,就是要防蚊,但還是被叮
#5接下來看看天空狀況如何?遠方能見度很差,根本看不遠
#6還有遠方稻田在燒稻草,真是的,來人ㄚ~把燒稻草的人給我拖出去
#7等待太陽下山的同時,拿起百米微出來玩一玩
#8大漢溪
#9高壓電塔
#10
#11
#12
#13蜿蜒巨龍
#14就這樣沒有色溫的變化,也不會任何景出現,趕在大家離開之前,先去吃飯
   找個好天氣再來挑戰大景,一定令人驚艷,這是第一次來,就當是探路囉
PS:
承接我們位子,當天最後到的三位,看到我在搖黑卡,掩不住心中的興奮
喊了一聲「是黑卡耶」。哎喲~~這樣不是漏餡了嗎,這三位同學顯然才剛
入門厚。沒關係,以前我也是這樣用羨慕的眼光去學習呢
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  • 7月 01 週二 200800:03
  • 台北的天空.夜幕



#1下過大雨的天空,將白天繁忙的台北市,洗的乾乾淨淨的
  原本想要衝去大稻程拍大景,今天真的有大景,有事耽擱,來不及了
  利用吃飯休息時間,拍個幾張,按按快門也舒服(是不是著魔了..)


#2
#3練習搖黑卡,感覺還不錯
#4小巨蛋體育館+新光三越百貨
#5頂樓的女兒牆太高了,閃不掉,不過為了安全,應該的
#6
#7
按完之後,發現超癢的,還沒吃晚餐就給蚊子飽餐一頓,切~
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  • 6月 29 週日 200814:44
  • 河濱公園.麥帥二橋夜景



#1麥帥二橋,連接內湖提頂大道及松山區健康路的高架道路
  相較於彩虹橋的紅色機械龍,以及大直橋的黃綠色機械龍
  麥帥二橋就是藍色機械龍,是的~我又來找尋台北的美麗橋


#2這是連接提頂大道到河濱公園的空橋,騎機車到訪者
  只能到提頂大道旁邊的機車位停好,再走空橋過來
  這空橋的特色是有電梯,方便行動不變的人可以輕鬆過橋
  貼心的無障礙空間,是台北市政府細心的傑作
  另外電梯超大,可以容納腳踏車!當然這橋也給腳踏車通行~
#3
#4麥帥二橋與101大樓
#5藍色的燈光帶給我們現代感的精緻質感
#6
#7麥帥二橋與麥帥橋[左下方那座橋]
#8麥帥二橋與101大樓[下方那人正在撒網,不知道在撈什麼魚?]
  好奇的是,這個角度,橋又變色了,真是多變的麥帥二橋
  
PS:下一座橋是?有人要建議嗎?
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  • 6月 27 週五 200801:05
  • 大直劍南山.夜景



#1在大直劍南山上,遠眺台北市區
這幾天台北城實在天空不是很美麗,拍不到夕陽,就只有夜晚的燈火了
劍南山的景色是從『自然顏色』網站上看到的,跟著地圖就到劍南山
原本網站上提的平台應該是一望無際,到現場會發現有一棵大樹擋住視線
也有看到其他攝友,也是一樣的疑問,怎麼拍的阿?
結果我往下走一個坡度,發現有個宮,裡面的平台位置似乎不錯
就趕緊往裡面前進,但是突然發現有3~4隻凶狠的狗狂吠起來
就在門口猶豫了很久時,主人在宮裡問:「誰阿?」表明來意之後
要我不用擔心,直接走進來,狗不會咬人的!
當下心想,挖靠!真的嗎?只好心跳加速往上進入
兩隻狗上前聞一聞味道之後就往旁邊走了,其他的狗也不叫了,放心多了
#2隔著高速公路及基隆河往信義計畫區望去,華燈初上
#3天漸漸變成深藍色後,也不會有其他變化了,就回家吃飯囉!
這篇沒有比較偷懶喔,是也只有這樣而已了,又被狗嚇到了
所以沒有介紹如何到這裡囉,下次再補圖吧
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  • 6月 23 週一 200823:06
  • 鼻頭磯釣場.日出



#1 再一次,早上3點多爬起來,想看看有沒有美麗的大景,但沒有
這次來到的地方是東北角海岸的鼻頭磯釣場,開著車直上中山高轉62快速道路
到濱海公路後,大約10公里路程,就到了網友推薦的拍攝聖地!
我們到的時候,天未亮,不過已經漸露藍光,要快點就定位阿!那時約4點20分


#2 這裡不太好停車,出隧道口後要注意右邊85公里處有一戶人家旁空地
   在這停車拍完再走也才6點半,應該都沒人發現吧!可以暫停一下
#3 沿著隧道旁的右方小徑,大約走10分鐘,就可以到達鼻頭磯釣場了
#4 往前就到岩岸邊,以上就是如何到鼻頭磯釣場的介紹啦!


#5 深藍之中冒出淺淺鵝黃色的天空
#6
#7
#8
#9
#10 天空雲彩不多,沒機會出現火燒雲了,太陽快要破繭而出
#11 日出這樣算很清淡了,大家勉強著看囉
#12 太陽靠近岩石暗部地方,有發現【芒】耶
#13 這張也有出現【芒】
#14 把【芒】放大~練習多一點
#15 
#16
#17 背後風景
#19 另類大峽谷
#20 請隨時注意旁邊潮汐,安全第一喔
#21 海蝕岩層
#22
#23 收工要回家睡覺啦~這樣一搞又要睡到下午了
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  • 6月 19 週四 200815:52
  • 河濱公園.大直橋夜景



#1 大直橋
一直印象中看過有人拍的大直橋很美麗,也就一直想找機會來拍攝看看!
拍完的感覺,發現台北市很多的橋都有其特色,燈光的裝飾之下,都很亮眼~
像之前在饒河夜市旁,那座新蓋好的彩虹橋,也是燈光迷人,活像條龍似的
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  • 6月 15 週日 200814:44
  • 台大實驗農場˙荷趣荷從 II



#1 尋訪蜜境
#2
#3 蓮子
#4
#5
#6 陽光開始充足,荷花花瓣開始灑上金粉
#7 美的姿態
#8 OS:我不是向日葵
#9 這裡是附近居民的後花園,荷花開得美,空氣自然超新鮮
#10 閒話家常也OK
#11
#12 荷葉叢林中遠方,S還是可以發揮功用,200mm加油
#13
#14 偶爾別忘了看看美麗的外表背後,一定有幕後功臣,鮮花也要有綠葉襯托
#15 荷花姐妹花
#16
#17 鮮花配綠葉
#18 殘缺的美
#19 早點開的就早點落幕
#20
#21 遠遠的打蜜蜂
#22 太熱就到田中間的茅草屋躲一下艷陽吧!
#23 休息一下,應該不會被發現吧
#24 這張很棒,從荷葉中閃亮豋場
#25 荷葉也擋不住自然成長的力量,我要出頭天
#25 荷葉草帽
#26 夾縫中求生存
#27 會飛的蜜蜂打不到,停下來採蜜總可以拍的到吧
#28 專心
#29 想買新鏡頭
#30 藍天下的可人兒,十分嬌嫩
#31
待續~
延伸閱讀:
台大實驗農場˙荷趣荷從 I 
台大實驗農場˙荷趣荷從 III
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  • 6月 13 週五 200817:14
  • 台大實驗農場.荷趣荷從 I



會取『荷趣荷從』這個標題,最主要是因為太熱門了,原本想說自己3點起床
去新莊載格友CCD去新店這個台大實驗農場,應該只有我們這麼瘋吧!
沒想到那天大約有30多支單眼火力展示,真是熱血沸騰阿,有沒有這麼HOT?

台大實驗農場怎麼去?
有兩個路線:
1從北二高安坑交流道下走安康路往碧潭方向,大約500公尺右邊7-11進去
2從碧潭橋過來安坑往安坑交流道也是走莒光路500公尺左邊7-11進去
就是這間,有紅綠燈,不會看錯
進去沒多久看到一個軍營,再往前走一會左邊就看到這個大門就是了
連門牌都給你,不會找錯了吧!
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  • 6月 01 週日 200810:13
  • 金九公路.S彎道頭文字D



#1  在網路上搜尋了很多文章,找到最佳拍攝地點,在夕陽傍晚時,先拍攝C型彎道
並且等到太陽完全落下之後,趕緊衝到目的地,也怕今天會有很多攝友搶佔好地方
一直想到金九公路拍S彎道,終於成行了!也是因為拍攝過,才了解拍攝過程的辛苦

以下先趁天色還沒黑的時候,先來勘測地形,也讓大家知道如何到S彎道拍攝點
首先從濱海公路的陰陽海進入金九公路,經過黃金瀑布之後,就開始9彎18拐
大約8~9個彎道之後,就會看到三個左轉反光警示牌,及一面雙向反光鏡
#2  此彎道前方左轉就會出現左彎反光警示牌及一面雙向反光鏡就是拍攝點的入口
另外左轉後路邊只有兩處較寬可放約3~4台車,不然就要到黃金博物館停車場了
看到嗎?圖示上寫的腳架位置你覺得如何呢?天阿~好高喔!
#3  剛剛那個彎道一左轉就看到不明顯的入口,上圖示的攀爬路線要如何爬呢?
1.第一段由路面上到上方草皮處,約2.5公尺!要踩石頭縫隙上去,
  頓時我覺得我像日本挑戰筋肉王一樣,直接徒手攀登上去.
2.到草皮區之後,沿著不明顯且草皮較少處,看得出來是以前攝友常常走
  但是因為坡度很陡,要小心慢慢攀爬上去,突然看到一條麻繩
  原來攝友前輩們有先將麻繩固定在上方大石頭上,便可以拉繩上去了
3.到了上方平台,寬度約1.5公尺的小道,如圖示往左方走15公尺
  就到拍攝點了,要小心有很多水溝蓋,有一些沒蓋好,不要踩下去
  容易跌倒.拍攝點平台只能容納約4-5個腳架.
以上光徒手沒帶裝備到拍攝點就已經滿身大汗了,更別提要小妮子一起上來
另外晚上沒有燈光,要小心踩空及滑倒,已經有心理準備了!
要將相機包綁好背好,才能上去~


#4  夜晚來臨,拍完夕陽後,前往白天勘測的地點,請小妮子在車上看車[記得上鎖]
果然晚上攀爬上去拍攝點比白天多花5分鐘,到定點後開始架腳架,做相機設定
但是突然發現,今天這S彎道完全沒車耶,天阿
#5  遠遠山下是有看到車子上山,但竟然都不走黃金瀑布=>S彎道這邊
都直接走較直的山道,就是圖示左方道路,都不走右邊過橋走S彎道
#6  突然小妮子打電話過來,說有車子要經過,開心的按下快門,但是因為第一次拍
結果只設定到30秒的快門時間,如上圖,彎道才不到一半,400D就要收工啦
這就失敗啦
重新設定B快門,時間約1分半到2分鐘!記得要把光圈放大一點
不然車軌線會太細,很難看!我的光圈是7.1;ISO=100或200
然後我就繼續等其他車輛經過,真的,一小時的時間我只看到5台車跟一台機車
也還好有小妮子在車上打電話跟我說車子來了,真的拍攝不容易
以下就那幾張有車經過了,建議攝友要來最好跟朋友一起來吧,幫忙開車喔
#7
#8
#9
#10  遠方海上的漁船,以及山下路燈太亮,記得搖一下黑卡檔光,才不會過曝
第一張搖黑卡完成度較好,所以我比較喜歡那一張^^
有機會可以再來一次,是日落時的色溫,天空是藍色的!再拍一次~
也請格友多多指教喔
PS:海邊就是下午去拍攝的C型彎道,可以作為一次攻略的兩個車軌景點
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