#1  在網路上搜尋了很多文章，找到最佳拍攝地點，在夕陽傍晚時，先拍攝Ｃ型彎道
並且等到太陽完全落下之後，趕緊衝到目的地，也怕今天會有很多攝友搶佔好地方
一直想到金九公路拍S彎道，終於成行了！也是因為拍攝過，才了解拍攝過程的辛苦
以下先趁天色還沒黑的時候，先來勘測地形，也讓大家知道如何到Ｓ彎道拍攝點
首先從濱海公路的陰陽海進入金九公路，經過黃金瀑布之後，就開始９彎１８拐
大約８～９個彎道之後，就會看到三個左轉反光警示牌，及一面雙向反光鏡


#2  此彎道前方左轉就會出現左彎反光警示牌及一面雙向反光鏡就是拍攝點的入口
另外左轉後路邊只有兩處較寬可放約３～４台車，不然就要到黃金博物館停車場了
看到嗎？圖示上寫的腳架位置你覺得如何呢？天阿～好高喔！


#3  剛剛那個彎道一左轉就看到不明顯的入口，上圖示的攀爬路線要如何爬呢？
１.第一段由路面上到上方草皮處，約２.５公尺！要踩石頭縫隙上去，
　 頓時我覺得我像日本挑戰筋肉王一樣，直接徒手攀登上去．
２.到草皮區之後，沿著不明顯且草皮較少處，看得出來是以前攝友常常走
　 但是因為坡度很陡，要小心慢慢攀爬上去，突然看到一條麻繩
　 原來攝友前輩們有先將麻繩固定在上方大石頭上，便可以拉繩上去了
３.到了上方平台，寬度約１.5公尺的小道，如圖示往左方走１５公尺
　 就到拍攝點了，要小心有很多水溝蓋，有一些沒蓋好，不要踩下去
　 容易跌倒．拍攝點平台只能容納約４－５個腳架．

以上光徒手沒帶裝備到拍攝點就已經滿身大汗了，更別提要小妮子一起上來
另外晚上沒有燈光，要小心踩空及滑倒，已經有心理準備了！
要將相機包綁好背好，才能上去～


#4  夜晚來臨，拍完夕陽後，前往白天勘測的地點，請小妮子在車上看車［記得上鎖］
果然晚上攀爬上去拍攝點比白天多花５分鐘，到定點後開始架腳架，做相機設定
但是突然發現，今天這Ｓ彎道完全沒車耶，天阿


#5  遠遠山下是有看到車子上山，但竟然都不走黃金瀑布＝＞Ｓ彎道這邊
都直接走較直的山道，就是圖示左方道路，都不走右邊過橋走Ｓ彎道


#6  突然小妮子打電話過來，說有車子要經過，開心的按下快門，但是因為第一次拍
結果只設定到３０秒的快門時間，如上圖，彎道才不到一半，400D就要收工啦
這就失敗啦
重新設定Ｂ快門，時間約１分半到２分鐘！記得要把光圈放大一點
不然車軌線會太細，很難看！我的光圈是７.１；ISO=100或200

然後我就繼續等其他車輛經過，真的，一小時的時間我只看到５台車跟一台機車
也還好有小妮子在車上打電話跟我說車子來了，真的拍攝不容易
以下就那幾張有車經過了，建議攝友要來最好跟朋友一起來吧，幫忙開車喔


#7


#8


#9


#10  遠方海上的漁船，以及山下路燈太亮，記得搖一下黑卡檔光，才不會過曝

第一張搖黑卡完成度較好，所以我比較喜歡那一張^^
有機會可以再來一次，是日落時的色溫，天空是藍色的！再拍一次～
也請格友多多指教喔

PS：海邊就是下午去拍攝的Ｃ型彎道，可以作為一次攻略的兩個車軌景點
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